本次修正案對於系統施工架有更明確的規定
有任何圓盤系統®施工架問題,歡迎隨時與我聯絡
0980-008999 何先生(E-mail: isucoot@gmail.com)
參考2014 圓盤系統施工架型錄最新版(PDF/輪扣式施工架)
2014年4月25日 星期五
2013年12月16日 星期一
2013年7月2日 星期二
2013年5月31日 星期五
2013年5月14日 星期二
[工程實績]台中港西碼頭球槽噴砂油漆工程
感謝客戶租用本公司圓盤系統®鷹架施工架
2013 於台中港西碼頭球槽噴砂油漆工程
本工程有6顆球槽須進行油漆保養
客戶前兩顆球槽採用鋼管+門型架搭設
一顆球槽搭設鷹架約需10天
採用系統施工架搭設後約3~4天即可完成一顆球槽搭設
高品質的系統施工架,提供更安全的施工環境,節省施工時間和成本
2013年3月14日 星期四
[工程實例]2013桃園羅浮橋油漆歲修保養工程(圓盤系統施工架/輪扣式施工架)
感謝客戶租用本公司圓盤系統®鷹架施工架
2013於桃園羅浮橋進行油漆噴砂工程
橋柱最高處約30公尺高
高品質的系統施工架,提供更安全的施工環境,節省施工時間和成本
2013年1月22日 星期二
全面使用標準鷹架108年起上路(CNS 4750/圓盤系統施工架/輪扣施工架)
中廣新聞網 – 2013年1月15日 下午6:04
勞委會推動營造業使用符合國家標準、俗稱鷹架的「鋼管施工架」，預訂從民國108年起全面上路，給營造商和鷹架生產業者六年的準備時間。
據勞委會的了解，今年國內營造業的使用標準施工架的用量約三十萬組，遠低於廠商一年兩百一十萬組的產量。國內鷹架用量最多的是總樓地板高度五十公尺以的大樓，原訂應該在民國105年起全面使用標準施工架，但鷹架生產業者要求延長緩衝期，因此民國108年起國內所有的營造業施工都必須使用符合國家標準的施工架。勞工檢查處科長張毅斌：
『我們整個推動期程，是逐步擴大工程的範圍，到108年全面要推動鋼管施工架要符合國家標準，有六年的時間讓他們慢慢汰換。』
圓盤系統®施工架提供更安全的施工環境，系統式施工架是您最好的選擇!!
2013年1月21日 星期一
2012年12月14日 星期五
2012年11月30日 星期五
CNS 4750 單管施工架防鏽處理規範(熱浸鍍鋅 CNS 10007 HDZ A)
一般構造物鍍鋅規格適用CNS 10007規範，而鋼管、鋼板及鐵線各有其適用的規格。CNS 10007規格是除了鍍鋅鋼板、鐵線二類外，均可用在所有的鋼鐵製品。此規格的特點是不依製品的規格來訂定，而是依用途、使用環境、製品的厚度或大小來決定，並以附著量及硫酸銅試驗次數為標準。其規格如下表所示。
| 種類 | 規 格 | 附著量(g/m²) | 硫酸銅試驗次數 | 適用底材(參考) | |
| 1種 | A | HDZ A | -- | 4次以上 | 厚度5mm以下之鋼材、鋼鐵製品、鋼管，直徑12mm以上螺栓螺帽及厚度超過2.3mm之墊圈。 |
| B | HDZ B | -- | 5次以上 | 厚度超過5mm之鋼材、鋼鐵製品、鋼管及鑄鍛造品。 | |
| 2種 | 35 | HDZ 35 | 350以上 | -- | 厚度1mm以上2mm以下之鋼材、鋼鐵製品，直徑12mm以上螺栓螺帽及厚度超過2.3mm之墊圈。 |
| 40 | HDZ 40 | 400以上 | -- | 厚度超過2mm，3mm以下之鋼材，鋼製鐵品及鑄鍛造品。 | |
| 45 | HDZ 45 | 450以上 | -- | 厚度超過2mm，3mm以下之鋼材，鋼製鐵品及鍛造品。 | |
| 50 | HDZ 50 | 500以上 | -- | 厚度超過5mm之鋼材，鋼製鐵品及鑄鍛造品。 | |
| 55 | HDZ 55 | 550以上 | -- | 嚴酷腐蝕環境下使用之鋼材，鋼製鐵品及鑄鍛造品。 | |
| 3種 | 35A | HDZ 35A | 350以上 | 4次以上 | 依實際需要由買賣雙方協議之 |
| 40A | HDZ 40A | 400以上 | 4次以上 | ||
| 40B | HDZ 40B | 400以上 | 5次以上 | ||
| 45B | HDZ 45B | 450以上 | 5次以上 | ||
| 50B | HDZ 50B | 500以上 | 5次以上 | ||
| 55C | HDZ 55C | 550以上 | 6次以上 | ||
第二類55及第3類55的鍍鋅要求，適用於鋼材厚度大於3.2mm以上者，較此為薄的鍍件，當事者必須先行協調。
CNS 10007規格要求標準及適用範圍說明如下：
- 第一類沒有規定附著量，只規定硫酸銅試驗，適用於螺栓、螺帽及複雜小物類等面積不易計算，附著量測定困難的製品。
- 第二類鋅之附著量有規定，硫酸銅試驗沒有。鍍鋅的耐用年數與鋅之附著量成正比，鍍鋅品質即使說就是附著量也不為過。鋅之附著量（依作業標準進行）能滿足要求，則硫酸銅試驗就可保證合格，故此項試驗可省。近來採用第二類方法，似乎越來越多。
- 第三類為附著量及硫酸銅試驗均有規定，但在品質上與第二類無異，若用在相同等級，第二類及第三類可說一樣。
- 規格的試驗例：
良好的環境、田園地區或都市地區可適用第二類40（400 g/m2）及第二類45（450 g/m2），重工業地區的惡劣環境可適用第二類55（550 g/m2）。 - 第二類55及第三類55C的鍍鋅要求，適用於鋼材厚度大於3.2mm以上者，較此為薄的鍍件，當事者間必須先行溝通。
熱浸鍍鋅製品的規格除了CNS 10007外尚有：
CNS 1244 熱浸鍍鋅鋼片及鋼捲
CNS 2671 鍍鋅低碳鋼絞線
CNS 2672 鍍鋅鋼絞線
CNS 1247 熱浸法鍍鋅檢驗方法
CNS 8503 熱浸法鍍鋅作業方法
電鍍鍍鋅與熱浸鍍鋅的比較
據統計，鋼鐵在空氣、水或土壤中很容易生銹，甚至完全損失，每年因腐蝕造成的損失約占整個鋼鐵產量的1/10。為了使緊固件表面具有某種特殊功能，同時賦予其表面裝飾性的外觀，所以一般采用電鍍鋅的方式對其處理。
電鍍鍍鋅 1、原理。由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內部不再受到腐蝕。并且當某種原因使鍍層發生破壞而露出不太大的基體時，鋅與鋼基體形成微電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護。在汽車運輸等行業中應用較廣，但需要的是三價鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉涂層，減少六價鉻鈍化有害、有毒層。 2、性能特點。鋅鍍層較厚，結晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好；電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，鞥有效保護緊固沙件基體，鍍鋅層經鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性，由于鍍鋅層具有良好的延展性，因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。 3、應用范圍。電鍍鋅所涉及的領域越來越廣泛，緊固件產品的應用已遍及機械制造、電子、精密儀器、化工、交通運輸、航天等在國民經濟中有重大意義。 熱浸鍍鋅 在各種表面保護緊固件基體的涂鍍方法中。熱浸鋅是一種非常優良的一種。它是在鋅呈液體的狀態下，經過了相當復雜的物理、化學作用之后，在鋼鐵緊固件上不僅鍍上較厚的鋅層，而且還生成一種鋅—鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層，還具有電鍍鋅所無法比擬的強耐腐蝕性，因此，這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中。這種緊固件在電力鐵塔建設中使用量很大。 原理 熱浸鋅層是鋅在液態下，分三個步驟形成的，鐵基表面被鋅液溶解形成鋅—鐵合金相層；合金層中的鋅離子進一步向基體擴散形成鋅—鐵互溶層；合金層表面包絡著鋅層。 性能特點 1、具有較厚致密的純鋅層覆蓋在鋼鐵緊固件表面上，它可以避免鋼鐵基體與任何腐蝕溶液的接觸，保護鋼鐵緊固件基體免受腐蝕。在一般大氣中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面。它很難溶于水，故對鋼鐵緊固件基體起著一定保護作用。如果氧化鋅與大氣中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防腐蝕作用更理想； 2、具有鋅—鐵合金合金層，結合致密，在海洋性鹽霧大氣及工業性大氣中表現特有抗腐蝕性； 3、由于結合牢固，鋅—鐵互溶，具有很強的耐磨性； 4、由于鋅具有良好的延展性，其合金層與鋼鐵基體附著牢固，因此熱鍍鋅可進行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型工序，不損傷鍍層； 5、鋼結構件熱浸鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應力，有利于對鋼結構件進行車削加工； 6、熱浸鋅后的緊固件表面光亮美觀； 7、純鋅層是熱浸鋅中最富有塑性的一層鍍鋅層，其性質基本接近于純鋅，具有良好的延展性。 | |
2012年11月23日 星期五
不只是CNS 4750鋼管施工架 PART II
鷹架(施工架)雖然冷冰冰的
用不同角度看鷹架,別有一番美感
用鋼管施工架搭設的超可愛小狗!!
Dog Scaffolding Sculpture II, 2010,
Scaffolding construction
604 x 366 x 718 cm
Installation view, F E McWilliam Gallery, Banbridge
Scaffolding construction
604 x 366 x 718 cm
Installation view, F E McWilliam Gallery, Banbridge
Horse Scaffolding Sculpture, 2009,
Scaffolding construction
472 x 341 x 809 cm
Installation view, The Economist Plaza, London
Commissioned by the Contemporary Art Society
Horse Scaffolding Sculpture (detail), 2009,
Scaffolding construction
472 x 341 x 809 cm
Installation view, The Economist Plaza, London
Commissioned by the Contemporary Art Society
Stag Scaffolding Sculpture, 2008,
Scaffolding construction
520 x 298 x 916 cm
Installation view, Elephant & Castle, London
Scaffolding construction
520 x 298 x 916 cm
Installation view, Elephant & Castle, London
2012年11月19日 星期一
實固公司的系統施工架 獲得台塑公司六輕麥寮廠睿智大量採用
實固公司跟隨德國土木工程的先進技術，于16年前引進並改良系統支撐架，應用於高速公路、高速鐵路、隧道、橋樑、發電廠、石化廠、科技廠、捷運、鐵路高架化等土木工程，長榮航太及大型戶外演唱會凡數百件，受到使用者一致的肯定，並且陸續外銷馬來西亞、泰國、阿聯、南非、西班牙、俄羅斯、印尼、中國、越南等國。近二十年來，先進國家已漸次大量採用系統支撐架及系統施工架。三年前實固公司將已有16年經驗系統支撐架的精密製造工藝轉而生產系統施工架，獲得台塑公司六輕麥寮廠睿智大量採用。
系統施工架與CNS框式施工架之比較如下：
結論
一、 實固股份有限公司的生產部門-工固股份有限公司為合格的ISO 9001工廠，符合鋼管施工架國家標準之第二項規定(正字標記之同等品)，使用者可以放心採用。
二、 產品可全部回收再利用，耐用達十年以上，是節能減碳的綠色產品。
三、 若拋開CNS框式施工架的思維，採用與歐洲先進國家同步的圓盤系統施工架，可以讓實用、堅固、效率、環保與工地安全一步到位。
四、 實固股份有限公司的圓盤系統施工架採用先進的技術、精密的製程，十六年以上的實際操作經驗，再加上早已廣泛使用的STK500高拉力鋼材與已延用32年的傳統CNS框式施工架相比，不論在哪方面，皆可明確顯現出圓盤系統施工架的優勢，懇請業界先進、專家學者和行政長官不吝指教。欲知進一步詳情，請參閱本公司網站 www.sucoot.com 。
實固公司跟隨德國土木工程的先進技術，于16年前引進並改良系統支撐架，應用於高速公路、高速鐵路、隧道、橋樑、發電廠、石化廠、科技廠、捷運、鐵路高架化等土木工程，長榮航太及大型戶外演唱會凡數百件，受到使用者一致的肯定，並且陸續外銷馬來西亞、泰國、阿聯、南非、西班牙、俄羅斯、印尼、中國、越南等國。近二十年來，先進國家已漸次大量採用系統支撐架及系統施工架。三年前實固公司將已有16年經驗系統支撐架的精密製造工藝轉而生產系統施工架，獲得台塑公司六輕麥寮廠睿智大量採用。
結論
一、 實固股份有限公司的生產部門-工固股份有限公司為合格的ISO 9001工廠，符合鋼管施工架國家標準之第二項規定(正字標記之同等品)，使用者可以放心採用。
二、 產品可全部回收再利用，耐用達十年以上，是節能減碳的綠色產品。
三、 若拋開CNS框式施工架的思維，採用與歐洲先進國家同步的圓盤系統施工架，可以讓實用、堅固、效率、環保與工地安全一步到位。
四、 實固股份有限公司的圓盤系統施工架採用先進的技術、精密的製程，十六年以上的實際操作經驗，再加上早已廣泛使用的STK500高拉力鋼材與已延用32年的傳統CNS框式施工架相比，不論在哪方面，皆可明確顯現出圓盤系統施工架的優勢，懇請業界先進、專家學者和行政長官不吝指教。欲知進一步詳情，請參閱本公司網站 www.sucoot.com 。
2012年11月9日 星期五
2012年11月8日 星期四
不只是CNS 4750鋼管施工架(鷹架),更是個藝術品
台灣早期鋼管式鷹架(施工架)被大量用於各類工程領域中
運用簡單鋼管和萬向緊結(活扣)搭起一座座的施工平台
隨著時間的演進,框式施架逐漸取代鋼管式鷹架(施工架)
然而為了提升施工品質,速度和勞工安全
開始採用國外常用的系統式施工架
利用其安全性強,組搭速度快的優勢
那鋼管式鷹架在國外的命運是甚麼??
就讓我們繼續看下去~~
它可以是一個藝術品，而不再是冷冰冰的施工架
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